De VT 04.5 in de model uitvoering werd van 1953 tot 1955 ingezet als hoogwaardige diesel lange-afstandstreinstel. De treinstellen werden ingezet vanuit Frankfurt/Main-Griesheim, Stuttgart en Bielefeld en vanuit het München-Pasing. De VT 04 101 werd in 1955 uit dienst genomen. De in 1955 en 1958 door de bezettingsmachten teruggegeven SVT’s zijn door de DB nooit meer ingezet. Met de nieuwe SoftDrive sinus heeft het treinstel als model uitstekende rijeigenschappen. Ten opzichte van de C-sinus motor in de E18 is dit een wereld van verschil. Ik zal zeker geen enkele locomotief meer kopen met een C-sinus.
De schakelbare functies met digitaal adres 37 zijn:
- Frontverlichting
- Binnenverlichting
- Bedrijfsgeluiden
- Signaalhoorn
- Rangeerstand
- Stationsomroep
- Conducteurfluit
- Signaalhoorn kort
- Deuren openen
- Piepende remmen uit
- Railassen
- Luchtpomp
- Smeerpomp
VT04.5 fotoalbum
